Tijdzones en zomertijd in reisschema’s voor klanten
Zo schrijf je vlucht- en transfertijden in een reisschema: lokale tijd, tijdzone, de klokwijzigingen van 2026–2027, dagen van 23 en 25 uur en een checklist.
Kort antwoord: schrijf elke tijd in de lokale tijd van de plek waar iets gebeurt, met de datum, de stad of tijdzone en “+1” als een vlucht de volgende dag landt. Controleer of een dag van de reis op een klokwijziging valt: die dag heeft 23 of 25 uur, één lokaal uur wordt overgeslagen of herhaald, en het tijdsverschil met thuis kan midden in de reis veranderen.
De meeste tijdfouten in reisschema’s zijn geen tikfouten. Ze ontstaan doordat een tijd wordt uitgerekend in plaats van overgenomen, doordat een boeking valt in het uur dat de klok overslaat, of doordat een tijdsverschil vorige maand nog klopte. Deze gids laat zien hoe je vlucht- en transfertijden schrijft zodat niemand ze verkeerd leest, welke klokwijzigingen in 2026 en 2027 vallen en hoe je omgaat met de uren die niet bestaan of twee keer voorkomen, met uitgewerkte voorbeelden.
Welke tijd moet een reisschema tonen?
De lokale tijd van de plek waar iets gebeurt. Zo werken dienstregelingen van luchtvaartmaatschappijen: ch-aviation, een aanbieder van luchtvaartgegevens, vat de conventie samen als vertrek- en aankomsttijden in de lokale tijd van elke luchthaven, in de 24-uursnotatie, met “+1” of “+2” als de vlucht een of twee dagen na vertrek aankomt. Je reisschema moet overeenkomen met het ticket dat de klant in handen heeft, dus een vlucht van New York naar Rome toont het vertrek in de tijd van New York en de aankomst in de tijd van Rome.
Hetzelfde geldt voor al het andere: een transfer, een rondleiding of een check-in toont de tijd van de stad waar die plaatsvindt. De tijd thuis van de klant is één keer per bestemming nuttig, om naar huis te bellen, niet bij elke boeking.
Verkoop je pakketreizen in de EU, dan hoort dit ook bij je werk: artikel 7, lid 5 van de Pakketreisrichtlijn vraagt de organisator reizigers tijdig vóór het begin van de reis de geplande vertrektijden, de uiterste tijden voor het inchecken en de geplande tijden van tussenstops, aansluitende vervoersverbindingen en aankomst te geven.
Hoe schrijf je een tijd zodat niemand hem verkeerd leest?
Vermeld de datum, de tijd in 24-uursnotatie en de plek van wie de klok is. Noem de stad, geen afkorting, en voeg de UTC-afwijking toe als de reis tijdzones of een klokwijziging overschrijdt.
| In plaats van | Schrijf |
|---|---|
| Ophalen 7:30 | zo 25 okt 2026, 07:30 tijd in Rome (UTC+1) |
| Vlucht landt 10:30 | Landt op Rome Fiumicino 10:30 +1 (tijd in Rome) |
| Bel ons voor 9 uur | Bel ons vóór 09:00 tijd in Madrid (15:00 in Bangkok) |
| Rondleiding om 2:30 | Rondleiding om 14:30, verzamelen om 14:15 in de hotellobby |
Twee gewoonten voorkomen de meeste fouten:
- Neem aankomsttijden over van het ticket, reken ze nooit uit. Het ticket geeft de aankomst al in lokale tijd. De vluchtduur bij de vertrektijd optellen en daarna een tijdsverschil verrekenen, is precies hoe er een uur zoekraakt.
- Houd de verzameltijd en de begintijd uit elkaar. Een chauffeur die de klant om 07:15 ophaalt voor een vertrek om 07:30, dat zijn twee tijden, en de klant heeft de eerste nodig.
Wanneer wordt de klok verzet in 2026 en 2027?
De EU-regel staat in Richtlijn 2000/84/EG: de zomertijd begint om 01:00 GMT op de laatste zondag van maart en eindigt om 01:00 GMT op de laatste zondag van oktober, in alle lidstaten op hetzelfde moment. Voor de VS noemt NIST 02:00 lokale tijd op de tweede zondag van maart en de eerste zondag van november.
| Regio | Klok een uur vooruit | Klok een uur terug | Lokale klok |
|---|---|---|---|
| EU, VK (2026) | zo 29 maart | zo 25 oktober | Londen 01:00→02:00 en 02:00→01:00; Rome of Madrid 02:00→03:00 en 03:00→02:00; Athene 03:00→04:00 en 04:00→03:00 |
| EU, VK (2027) | zo 28 maart | zo 31 oktober | Dezelfde lokale tijden als in 2026 |
| Verenigde Staten (2026) | zo 8 maart | zo 1 november | 02:00→03:00 en 02:00→01:00 |
| Verenigde Staten (2027) | zo 14 maart | zo 7 november | Dezelfde regel, data daaruit afgeleid |
| New South Wales, Australië | zo 4 oktober 2026 | zo 4 april 2027 | 02:00→03:00 en 03:00→02:00 |
De Britse data komen van GOV.UK; de lokale tijden voor Rome, Madrid en Athene volgen uit de regel van 01:00 GMT. De data voor NSW komen van de regering van New South Wales; op het zuidelijk halfrond loopt de zomertijd daar van de lente tot de herfst, dus van oktober tot april.
Niet iedereen verzet de klok. NIST noemt Hawaï, het grootste deel van Arizona (maar niet de Navajo Nation), Amerikaans-Samoa, Guam, Puerto Rico en de Amerikaanse Maagdeneilanden als gebieden zonder zomertijd, en de regering van New South Wales noemt Queensland, West-Australië en het Northern Territory. Het einde van het verzetten van de klok in de EU zelf laat nog op zich wachten: de Commissie stelde het in 2018 voor, en volgens haar pagina over de zomertijd heeft de Raad zijn standpunt nog niet afgerond.
De dag van 23 uur en de dag van 25 uur
Op de dag dat de klok vooruitgaat, heeft de lokale dag 23 uur; op de dag dat hij teruggaat, 25. NIST omschrijft het als “een uur minder” en “een extra uur” op die dag. Alles wat over die nacht in uren wordt geteld, verschuift op de klok.
Uitgewerkt voorbeeld (23 uur). Een klant haalt op zaterdag 28 maart 2026 om 10:00 in Napels een huurauto op voor 24 uur. Vierentwintig uur later staat de klok in Italië op zondag 11:00, niet 10:00, omdat de nacht een uur korter was. Staat er in het contract “inleveren vóór zondag 10:00”, dan heeft de klant 23 uur.
Uitgewerkt voorbeeld (25 uur). Dezelfde huur van 24 uur vanaf zaterdag 24 oktober 2026 om 10:00 eindigt volgens de klok op zondag om 09:00. Een nachtbus of nachtvlucht duurt die nacht een uur langer dan de kloktijden doen vermoeden.
Niet-bestaande tijden: het uur dat de klok overslaat
Als de klok vooruitgaat, bestaat één lokaal uur nooit. In Rome, Madrid, Parijs of Berlijn springt de klok op 29 maart 2026 van 02:00 naar 03:00, dus 02:30 bestaat niet. In New York is het overgeslagen uur op 8 maart 2026 02:00 tot 02:59.
Uitgewerkt voorbeeld. Een late aankomst in Napels op zaterdag 28 maart 2026 heeft vertraging, en het reisbureau boekt de transfer naar Positano om naar “02:30”. Die tijd bestaat die nacht niet: een boekingssysteem kan hem weigeren of er stilletjes 03:30 van maken, en de klant verwacht de auto dan misschien een uur eerder dan de chauffeur. Boek in plaats daarvan 01:45 of 03:00, en zet in de notitie “tijd in Rome, nadat de klok vooruit is gegaan”.
Dezelfde controle geldt voor nachttreinen, vroege veerboten en elke boeking die over die nacht loopt: zoek naar tijden tussen 02:00 en 02:59 lokale tijd in de EU-tijdzones die één uur voorlopen op UTC, en tussen 01:00 en 01:59 in Londen of Lissabon.
Dubbelzinnige tijden: het uur dat twee keer voorkomt
Als de klok teruggaat, komt één lokaal uur twee keer voor. In Rome loopt op 25 oktober 2026 het uur van 02:00 tot 02:59 eerst in zomertijd (UTC+2) en daarna nog een keer in wintertijd (UTC+1). In New York is het herhaalde uur op 1 november 2026 01:00 tot 01:59, zoals NIST het beschrijft.
Uitgewerkt voorbeeld. Ophalen om 02:30 bij een hotel in Rome op zondag 25 oktober 2026 kan twee momenten betekenen die een uur uit elkaar liggen. Spreek met de leverancier af welk moment die bedoelt, en schrijf het op: “02:30 zomertijd (UTC+2), de eerste 02:30”. Nog beter: verplaats het ophalen naar een tijd buiten dat uur.
Uitgewerkt voorbeeld: als het verschil tussen Europa en de VS vijf uur is
Europa en de VS verzetten de klok op verschillende zondagen, dus een paar weken per jaar is het gebruikelijke verschil van zes uur tussen New York en Rome (of Madrid, Parijs, Berlijn) vijf uur.
| Periode | New York | Rome | Verschil |
|---|---|---|---|
| 1 januari tot en met 7 maart 2026 | UTC−5 | UTC+1 | 6 uur |
| 8 tot en met 28 maart 2026 | UTC−4 | UTC+1 | 5 uur |
| 29 maart tot en met 24 oktober 2026 | UTC−4 | UTC+2 | 6 uur |
| 25 tot en met 31 oktober 2026 | UTC−4 | UTC+1 | 5 uur |
| Vanaf 1 november 2026 | UTC−5 | UTC+1 | 6 uur |
In 2027 vallen de weken met vijf uur verschil van 14 tot en met 27 maart en van 31 oktober tot en met 6 november.
Uitgewerkt voorbeeld. Een vlucht vertrekt op zaterdag 24 oktober 2026 om 22:00 uit New York en duurt 7 uur en 30 minuten. Hij landt op zondag om 10:30 in Rome, tijd in Rome. Wie er 7 u 30 min en de gebruikelijke zes uur bij optelt, schrijft 11:30, en de klant wacht op de luchthaven een uur op de chauffeur. De oplossing is de gewoonte van hierboven: neem de aankomsttijd over van het ticket. De gratis aankomsttijdcalculator berekent de lokale landingstijd op basis van de datum, en houdt dus rekening met klokwijzigingen.
Uitgewerkt voorbeeld: een reis van Europa naar Sydney in oktober
Op het zuidelijk halfrond gaat de klok in het tegenovergestelde seizoen om, dus het verschil tussen Europa en Australië verandert binnen een paar weken twee keer.
| Periode | Rome | Sydney | Sydney loopt voor met |
|---|---|---|---|
| Tot en met 3 oktober 2026 | UTC+2 | UTC+10 | 8 uur |
| 4 tot en met 24 oktober 2026 | UTC+2 | UTC+11 | 9 uur |
| 25 oktober 2026 tot en met 27 maart 2027 | UTC+1 | UTC+11 | 10 uur |
| 28 maart tot en met 3 april 2027 | UTC+2 | UTC+11 | 9 uur |
| Vanaf 4 april 2027 | UTC+2 | UTC+10 | 8 uur |
Een klant die op 20 oktober 2026 uit Rome vertrekt voor drie weken Australië, begint de reis met een verschil van negen uur en komt thuis nadat het tien uur is geworden. Staat er in je reisschema “Sydney loopt 9 uur voor op thuis”, dan klopt dat het grootste deel van het verblijf niet. Vermeld het verschil met de data erbij, of laat het weg.
Tijdzoneregels veranderen, soms op korte termijn
Tijdzones worden door overheden vastgesteld, en ze veranderen. De IANA-tijdzonedatabase, die telefoons, computers en boekingssystemen gebruiken om regels om te zetten in lokale tijden, wordt dan bijgewerkt; op 15 oktober 2026 was de nieuwste versie 2026e, van 29 september 2026. De release-opmerkingen voor 2026 vermelden:
- Brits-Columbia: permanent UTC−7, een wijziging die wettelijk op 9 maart 2026 ingang vond.
- Alberta: permanent UTC−6 vanaf 18 juni 2026.
- Northwest Territories: permanent UTC−6 vanaf 21 augustus 2026.
- Marokko: permanent UTC+0 vanaf 20 september 2026.
- Manitoba: permanent UTC−5 vanaf 31 oktober 2026.
Brits-Columbia, Alberta, de Northwest Territories en Manitoba zetten de klok op 1 november 2026 dus niet terug, anders dan het grootste deel van de Verenigde Staten. Een telefoon of agenda met verouderde tijdzonegegevens kan voor die plaatsen een uur verkeerd zitten. Vertrouw bij reizen daarheen op de lokale tijd op het ticket en controleer de actuele regel van de bestemming voordat je het reisschema verstuurt.
Verschuift een regelwijziging een tijd in een reis die je al hebt verstuurd, behandel het dan als elke andere wijziging: een gewijzigd reisschema naar klanten sturen.
Hoe Viaondo met tijdzones omgaat
Wij maken Viaondo, en dit is wat de code doet. Elke boeking slaat de tijdzone van het begin en van het einde op (een IANA-tijdzone zoals Europe/Rome), en elk hotel de eigen tijdzone. Een tijd die in die tijdzone niet bestaat, wordt geweigerd met een melding dat de klok die nacht vooruitgaat, en een tijd die twee keer voorkomt, wordt gelezen als de eerste keer. De afwijkingen komen uit de tijdzonegegevens van de server en reizen mee met elke gepubliceerde reis, zodat een telefoon met oudere tijdzonegegevens toch de tijd van het ticket toont. De reizigersapp toont elke tijd in lokale tijd met de naam van de tijdzone, en agenda-exports bevatten tijden in UTC, met de lokale tijd en tijdzone in de beschrijving. Op de pagina over de reisplanningssoftware zie je hoe boekingen worden ingevoerd.
Checklist voor de tijden in elk reisschema
- Schrijf elke tijd in de lokale tijd van de plek waar iets gebeurt, met de datum en de stad of tijdzone.
- Neem aankomsttijden over van het ticket, met “+1” of “+2” waar dat geldt; reken ze nooit uit op basis van de duur.
- Leg elke datum van de reis naast de klokwijzigingen van elke tijdzone die de reis raakt, thuis en op de bestemming.
- Verplaats in een nacht waarin de klok vooruitgaat elke boeking die tussen het begin en het einde van het overgeslagen uur valt; spreek in een nacht waarin de klok teruggaat met de leverancier af welk van de twee momenten die bedoelt, of verplaats de boeking.
- Tel alles opnieuw na wat in uren wordt berekend of begrensd (autohuur, parkeren, bagageopslag) en over een klokwijziging heen loopt.
- Schrijf geen vast tijdsverschil met thuis op voor een reis die over een klokwijziging heen loopt; vermeld het met data, of laat het weg.
- Controleer bij bestemmingen die hun regels onlangs hebben gewijzigd de actuele regel voordat je de reis verstuurt.
- Houd de verzameltijd en de begintijd uit elkaar, en houd na aankomst een marge aan; bij een eerste reis naar het Schengengebied kan de grensregistratie tijd kosten, zoals onze gids over het EU-inreis-/uitreissysteem uitlegt.
Hoe deze gids is gecontroleerd. De regels en data komen uit Richtlijn 2000/84/EG, van de Europese Commissie, GOV.UK, NIST, de regering van New South Wales en de IANA-tijdzonedatabase, allemaal geopend op 15 oktober 2026; de uitgewerkte voorbeelden passen die regels toe op fictieve boekingen, en elke UTC-afwijking in de tabellen is getoetst aan de IANA-gegevens. Wat Viaondo doet, is beschreven op basis van de eigen code. Dit is praktische informatie, geen juridisch advies.
Wil je zien hoe andere tools reizen en de apps die ze versturen aanpakken, lees dan onze gids over reisplanningssoftware voor reisbureaus.
Bronnen
- Richtlijn 2000/84/EG inzake de zomertijdregeling, artikelen 2 en 3 (Publicatieblad L 31, 2 februari 2001) (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- Europese Commissie: zomertijd (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- GOV.UK: wanneer wordt de klok verzet? (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- NIST: zomertijd (Daylight Saving Time, DST) (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- Regering van New South Wales: zomertijd (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- IANA: tijdzonedatabase (Time Zone Database) (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- IANA-tz-database: NEWS (versies 2026a tot en met 2026e) (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- Support van ch-aviation: worden de dienstregelingen in lokale tijd weergegeven? (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)
- Richtlijn (EU) 2015/2302 betreffende pakketreizen, artikel 7, lid 5 (Publicatieblad L 326, 11 december 2015) (in het Engels) (geraadpleegd op 15 oktober 2026)