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Guides

Comment envoyer un itinéraire modifié à vos clients sans semer la confusion

Vol reprogrammé ou hôtel changé : que dire aux clients, signaler chaque modification, garder une seule version, obtenir leur réponse et ce que l’UE exige.

14 min de lecture
Tableau des départs de la gare centrale de Mönchengladbach indiquant des trains en retard de 10 à 45 minutes et un train dévié
Photo : Túrelio (CC BY-SA 3.0 DE)

En bref : envoyez un message par changement, qui montre l’ancienne et la nouvelle information côte à côte, dit ce que le client doit faire et avant quand, et nomme la version du voyage désormais en vigueur. Transmettez les changements des compagnies aériennes le jour même où vous les recevez, notez la date à laquelle vous l’avez fait, et demandez à chaque voyageur de confirmer. Pour les forfaits vendus dans l’UE, communiquez les modifications importantes sur un support durable, par exemple un e-mail, avec un délai pour accepter ou résilier.

Les compagnies aériennes modifient leurs horaires, les hôtels font de la surréservation et déplacent leurs clients, les sociétés de transfert changent leurs heures de prise en charge. Rien de tout cela n’est la faute de l’agence, mais c’est par vous que le client l’apprend, et la façon dont vous le lui annoncez décide s’il se présentera au bon aéroport à la bonne heure. Ce guide explique quoi dire, comment signaler les changements pour que personne ne lise une ancienne version, comment vérifier que le client les a vus, et ce que disent les règles de l’UE sur les changements d’horaire et les délais de prévenance. Il s’agit d’un guide pratique, pas d’un conseil juridique.

Que doit dire un message de modification à un client ?

Un bon message de modification répond à quatre questions avant que le client ait à les poser : ce qui a changé, ce que cela signifie pour lui, ce qu’il doit faire et avant quand, et quelle version du voyage est désormais la bonne. Tout le reste peut aller dans le voyage lui-même.

Partie du message Exemple
Ce qui a changé, l’ancien et le nouveau « Votre vol pour Lisbonne du 12 mai part désormais à 07:10 au lieu de 09:45. »
Ce que cela signifie pour le client « L’enregistrement ferme maintenant à 06:20 : la prise en charge est donc avancée à 04:50. »
Ce qu’il doit faire, et avant quand « Merci de nous répondre d’ici le vendredi 18 avril pour accepter le nouvel horaire, ou appelez-nous pour étudier d’autres solutions. »
Quelle version est en vigueur « Votre voyage en est désormais à la version 3, datée du 15 avril. Les versions précédentes ne sont plus à jour. »

Écrivez les heures telles que le client les vivra : l’heure locale de l’aéroport ou de l’hôtel, avec le jour de la semaine. Mettez la nouvelle valeur en premier et en gras, et l’ancienne à côté, pour qu’un client qui lit sur son téléphone dans une file d’attente voie le changement d’un coup d’œil. Si le changement a des répercussions sur d’autres réservations, comme une prise en charge plus tôt ou une arrivée tardive à l’hôtel, dites-le dans le même message au lieu d’envoyer trois messages dans l’après-midi.

Envoyez-le à chaque voyageur de la réservation, pas seulement à la personne qui a payé. Dans un couple, une famille ou un groupe scolaire, chacun peut lire sa propre copie du voyage.

Si la modification déplace un horaire dans un autre fuseau ou tombe sur un changement d’heure, notre guide des fuseaux horaires et du changement d’heure montre comment l’écrire pour que personne ne se trompe.

Que disent les règles de l’UE quand une compagnie aérienne modifie l’horaire ?

Selon le règlement (CE) n° 261/2004, un changement d’horaire peut juridiquement constituer une annulation. La page de l’UE sur les droits des passagers aériens indique qu’un vol avancé de plus d’une heure est considéré comme annulé, et les lignes directrices interprétatives de 2024 de la Commission européenne ajoutent qu’un départ reporté de moins de trois heures, sans autre changement, n’est pas une annulation.

Lorsqu’un vol est annulé, le passager peut choisir entre un remboursement, un réacheminement dans les meilleurs délais ou un réacheminement à une date ultérieure. L’indemnisation dépend du moment où il a été informé, selon la même page de l’UE, dont la dernière vérification par l’UE date du 21 septembre 2026 :

Quand le passager a été informé Indemnisation selon le règlement (CE) n° 261/2004
14 jours ou plus avant le départ Aucune
Entre 14 et 7 jours avant Aucune si le réacheminement part au plus 2 heures plus tôt et arrive moins de 4 heures plus tard que prévu
Moins de 7 jours avant Aucune si le réacheminement part au plus 1 heure plus tôt et arrive moins de 2 heures plus tard que prévu
Dans les autres cas 250 euros (jusqu’à 1 500 km), 400 euros (de 1 500 à 3 500 km, ou vols plus longs à l’intérieur de l’UE), 600 euros (plus de 3 500 km), sauf si la compagnie prouve des circonstances extraordinaires

Les montants peuvent être réduits de moitié lorsque le vol de réacheminement arrive dans certaines limites, et les lignes directrices de la Commission précisent que cette réduction ne s’applique pas lorsque le vol a été avancé. Ce sont des obligations de la compagnie aérienne, pas les vôtres. Votre rôle est de transmettre l’information rapidement et de renvoyer les clients vers la page officielle au lieu de promettre un montant.

Pourquoi la date à laquelle vous transmettez un changement compte

Dans l’affaire C-302/16, Krijgsman, la compagnie aérienne avait informé l’agence de voyages en ligne d’une annulation le 9 octobre 2014, et l’agence avait prévenu le passager le 4 novembre, dix jours avant le départ. Le 11 mai 2017, la Cour de justice a jugé que la compagnie devait quand même indemniser le passager, car elle ne pouvait pas prouver que celui-ci avait été informé plus de deux semaines à l’avance. La Cour a également relevé que la compagnie peut demander réparation à quiconque est à l’origine du manquement, conformément au droit national.

Les lignes directrices de la Commission appliquent le même raisonnement à une réservation pour laquelle la seule adresse e-mail reçue par la compagnie était celle de l’agent. Pour une agence, cela implique deux choses :

  • Communiquez aux compagnies les coordonnées du passager lui-même lorsque le client est d’accord. Le portail clients de l’IATA indique que, selon la résolution 830d, les agents doivent fournir dans la réservation le numéro de mobile et/ou l’adresse e-mail du passager, au moyen des éléments de contact CTCE et CTCM.
  • Si un changement arrive malgré tout dans votre boîte de réception, transmettez-le le jour même et gardez une trace du moment où vous l’avez fait.

Et si le client part des États-Unis ?

Les règles américaines fonctionnent différemment. La règle du ministère des Transports des États-Unis sur les remboursements définit un vol considérablement modifié (en anglais) comme un vol qui part au moins 3 heures plus tôt ou arrive au moins 3 heures plus tard sur un itinéraire intérieur (6 heures sur un itinéraire international), ou qui change d’aéroport, ajoute une correspondance ou déclasse la cabine, entre autres cas. Cette règle ouvre au passager le droit à un remboursement s’il refuse le nouvel horaire. Dites aux clients de faire leur choix avant d’accepter quoi que ce soit de la part de la compagnie.

Qu’attend de vous la directive sur les voyages à forfait ?

Si vous vendez des forfaits dans l’UE, vous ne faites pas que transmettre des informations : vous êtes l’organisateur ou le détaillant, et la directive sur les voyages à forfait fixe la manière dont les modifications parviennent au voyageur. Son article 5 énumère les caractéristiques principales d’un forfait, dont les dates et heures de départ et de retour, ainsi que la situation, les principales caractéristiques et la catégorie touristique de l’hébergement. Un vol reprogrammé ou un autre hôtel peut donc toucher une caractéristique principale.

L’article 11 fixe les règles applicables avant le début du forfait :

  • Modifications mineures. L’organisateur ne peut apporter unilatéralement une modification mineure que si le contrat lui réserve ce droit et que le voyageur en est informé « d’une manière claire, compréhensible et apparente sur un support durable ».
  • Modifications importantes. Si une caractéristique principale doit être modifiée de façon importante, le voyageur peut accepter la modification ou résilier le contrat sans payer de frais de résiliation.
  • Ce que l’avis doit contenir. Dans les meilleurs délais, l’organisateur informe le voyageur, sur un support durable, de la modification et de son incidence sur le prix, d’un délai raisonnable pour se décider, de ce qui se passe s’il ne répond pas dans ce délai (le droit national en décide), et de l’éventuel forfait de substitution proposé.
  • Remboursement. Si le voyageur résilie le contrat et n’accepte aucun forfait de substitution, l’organisateur rembourse l’intégralité des sommes dans les meilleurs délais et au plus tard 14 jours après la résiliation.

Les hausses de prix obéissent à leur propre règle. La page de l’UE sur les voyages à forfait indique qu’une majoration ne peut pas être appliquée moins de 20 jours avant le début du forfait, et qu’une hausse de plus de 8 % du prix total permet au voyageur de résilier le contrat sans frais.

Un support durable est, selon les termes de l’article 3(11) de la directive, un instrument qui permet au voyageur de stocker des informations qui lui sont adressées personnellement et de les reproduire à l’identique. Un e-mail, ou un PDF joint à un e-mail, convient en général. Une page web que vous pouvez modifier à tout moment peut ne pas convenir : dans l’affaire C-49/11, Content Services, une affaire de vente à distance de 2012, la Cour de justice a jugé que des informations rendues accessibles uniquement par un lien hypertexte vers le site web du vendeur n’avaient pas été fournies sur un support durable. Quand un forfait change, mettez donc à jour le voyage et envoyez aussi la modification par e-mail.

Comment signaler les changements pour que personne ne lise une ancienne version ?

La confusion après un changement vient rarement du changement lui-même. Elle vient de deux versions du voyage qui cohabitent : le PDF de mars dans une boîte de réception, un message WhatsApp avec la nouvelle heure dans une autre, et une copie imprimée dans le sac du client.

  • Numérotez ou datez chaque version. « Version 3, 15 avril » en haut du voyage et dans le message. Si le client cite une version, vous savez laquelle il a sous les yeux.
  • Gardez une seule version en vigueur. Remplacez le voyage, n’en ajoutez pas un second. Si vous envoyez des fichiers, indiquez dans l’objet quel fichier remplace lequel, et demandez aux clients de supprimer l’ancien.
  • Signalez ce qui a changé dans le voyage lui-même. Affichez la nouvelle valeur avec l’ancienne barrée, ou une courte ligne « Modifié le 15 avril » sur la réservation, jusqu’à la fin du voyage.
  • Gardez les anciennes versions. Vous pourriez avoir à montrer ce qui a été envoyé au client et quand, en cas de litige ou de demande d’indemnisation. Conservez l’historique, avec les dates.
  • Modifiez en même temps tout ce qui en découle. Une nouvelle heure de vol déplace le transfert, parfois l’arrivée à l’hôtel et le premier dîner. Mettez-les à jour dans la même version, pour que le client ne voie jamais un changement à moitié fait.

Tout dépend de la façon dont vous avez envoyé le voyage : notre comparatif PDF, lien ou app explique ce que fait chaque option quand quelque chose change.

Comment vérifier que le client a vu le changement ?

Demandez une réponse, et considérez le silence comme « pas encore vu », pas comme un accord. Pour les forfaits, la directive laisse au droit national le soin de fixer les conséquences d’une absence de réponse : indiquez-les donc dans l’avis, et conservez-le.

  1. Demandez à chaque voyageur de confirmer. Une réponse d’une ligne, comme « Bien reçu, nous acceptons le nouvel horaire », suffit. Gardez-la avec la réservation.
  2. Fixez un délai qui laisse de la marge. Pour un forfait, ce délai est le « délai raisonnable » de l’article 11. Quelle que soit la date, gardez le temps de réserver autre chose si le client refuse.
  3. Relancez avant le départ. Pas de réponse 72 heures avant la première réservation modifiée ? Appelez. Un e-mail manqué, c’est courant ; un appel et un e-mail manqués à la fois, c’est rare.
  4. Revérifiez les détails peu avant le départ. Les compagnies peuvent modifier un horaire plus d’une fois. Vérifiez à nouveau la réservation quelques jours avant le départ du client, puis la veille de chaque trajet modifié.

Les accusés de lecture et les signaux de l’app servent de vérification complémentaire. Ils vous disent qu’un message a été ouvert, pas que le client a compris que la prise en charge est désormais à 04:50.

Comment Viaondo gère-t-il un voyage modifié ?

Nous éditons Viaondo : c’est donc la seule section consacrée à notre propre produit. Dans Viaondo, l’agence modifie un brouillon, et rien ne parvient au client tant qu’elle ne publie pas une nouvelle version. La fenêtre de publication vérifie le voyage et liste ce qui change pour les voyageurs : horaires, lieux, hôtels et documents, par rapport à la version qu’ils ont. Les versions publiées restent figées, et l’historique du voyage les liste avec la personne qui a publié chacune (la version actuelle, les 20 dernières et toutes celles des 90 derniers jours). Dans l’app du voyageur, le client voit un avis indiquant qu’une nouvelle version existe, avec l’ancienne heure et la nouvelle, et sa copie hors ligne se met à jour quand il touche Mettre à jour ; la page hors ligne et mises à jour montre comment.

La fenêtre Publier la version 2 du tableau de bord Viaondo, avec la vérification du voyage et une section sur ce qui change pour les voyageurs
Avant la publication, Viaondo vérifie le voyage et liste ce qui change pour vos voyageurs ; l’e-mail qui leur est envoyé est facultatif.

Quand vous publiez, vous pouvez aussi envoyer un e-mail à chaque voyageur, dans sa langue, avec ses changements et le lien vers son voyage. C’est un choix que vous faites à chaque publication, pas un réglage par défaut sur lequel compter : cochez la case pour tout changement qui demande une action au client. L’activité du voyage enregistre quand un voyageur ouvre le voyage et quand il passe à la dernière version, avec son nom lorsque chaque voyageur a son propre lien. Les limites : un téléphone qui reste hors ligne garde l’ancienne copie jusqu’à ce qu’il se connecte, l’avis dans l’app n’est pas à lui seul un support durable, et l’activité vous dit que le voyage a été mis à jour, pas que le client est d’accord. Demandez quand même la réponse.

Liste de contrôle : envoyer un itinéraire modifié

  1. Lisez l’avis de la compagnie ou du prestataire, et notez la date et l’heure auxquelles il vous est parvenu.
  2. Déterminez les répercussions : transferts, heures d’enregistrement, correspondances, première activité.
  3. Si vous vendez le voyage comme forfait, déterminez si le changement est important au sens de l’article 11 de la directive sur les voyages à forfait. Si c’est le cas, préparez les options et un délai.
  4. Mettez à jour toutes les réservations concernées dans une seule nouvelle version du voyage, numérotée ou datée.
  5. Rédigez un message par changement avec l’ancienne et la nouvelle valeur, ce que le client doit faire, avant quand, et le numéro de version.
  6. Envoyez-le le jour même à chaque voyageur, au moins par e-mail, et gardez-en une copie.
  7. Pour un changement de vol, ajoutez le lien vers la page de l’UE sur les droits des passagers aériens et précisez que c’est la compagnie qui décide d’une éventuelle indemnisation.
  8. Notez la réponse de chaque voyageur. Pas de réponse 72 heures avant la réservation modifiée ? Appelez.
  9. Vérifiez à nouveau la réservation quelques jours avant le départ, au cas où la compagnie modifierait encore l’horaire.
  10. Gardez une copie de chaque version et de chaque message envoyés jusqu’à la fin de tout délai de réclamation, en dehors de votre outil d’itinéraires s’il supprime les anciennes versions.

Si vous gardez aussi une note permanente dans le voyage, comme la note sur la frontière de notre guide sur le système d’entrée/de sortie de l’UE, traitez sa mise à jour comme un changement : datez-la et prévenez les clients qu’elle a changé.

Que ne faut-il pas dire à un client après un changement d’horaire ?

  • Ne promettez pas d’indemnisation, et ne dites pas non plus à un client qu’il n’y a pas droit. La compagnie décide d’abord, puis les organismes nationaux chargés de l’application et les tribunaux.
  • Ne jugez pas si une cause relève des « circonstances extraordinaires ». C’est à la compagnie de le prouver.
  • Ne laissez pas le client accepter un avoir de la compagnie avant de lui avoir dit qu’un remboursement est peut-être possible.
  • N’envoyez pas une nouvelle version sans dire ce qui a changé. Un client ne devrait jamais avoir à comparer deux itinéraires ligne par ligne.

Comment ce guide a été vérifié. Chaque règle renvoie à une source officielle : les pages L’Europe est à vous de l’UE, EUR-Lex, la Cour de justice et la Commission européenne, ainsi que l’IATA pour les pratiques de réservation des agences et la règle américaine via le Legal Information Institute de Cornell. Toutes ont été consultées le 15 octobre 2026. La section Viaondo décrit le produit tel qu’il fonctionne à cette date. Il s’agit d’un guide pratique pour les agences, pas d’un conseil juridique.

Pour comparer la façon dont les outils d’itinéraires gèrent les versions et les modifications, consultez notre guide des logiciels d’itinéraires pour agences de voyages.

Sources

  1. L’Europe est à vous (UE) : droits des passagers aériens, annulations et indemnisation (dernière vérification par l’UE le 21 septembre 2026) (consulté le 15 octobre 2026)
  2. EUR-Lex : règlement (CE) n° 261/2004 sur l’indemnisation et l’assistance des passagers aériens (consulté le 15 octobre 2026)
  3. Commission européenne : lignes directrices interprétatives relatives au règlement (CE) n° 261/2004 (C/2024/5687), sections sur la modification de l’heure de départ et sur l’obligation d’informer les passagers (consulté le 15 octobre 2026)
  4. Cour de justice de l’UE : communiqué de presse n° 51/17 sur l’affaire C-302/16, Krijgsman (11 mai 2017, PDF) (consulté le 15 octobre 2026)
  5. EUR-Lex : directive (UE) 2015/2302 relative aux voyages à forfait, articles 3(11), 5(1), 10 et 11 (consulté le 15 octobre 2026)
  6. L’Europe est à vous (UE) : voyages à forfait et prestations de voyage liées (dernière vérification par l’UE le 11 mai 2026) (consulté le 15 octobre 2026)
  7. EUR-Lex : arrêt de la Cour de justice dans l’affaire C-49/11, Content Services (5 juillet 2012) (consulté le 15 octobre 2026)
  8. Portail clients de l’IATA : est-il obligatoire pour les agents de voyages de fournir le numéro de mobile et l’adresse e-mail du passager ? (résolution 830d) (en anglais) (consulté le 15 octobre 2026)
  9. Legal Information Institute (Cornell) : 14 CFR § 260.2, définition d’un vol considérablement retardé ou modifié (États-Unis) (en anglais) (consulté le 15 octobre 2026)

Questions fréquentes

Dois-je prévenir les clients de chaque petit changement d’horaire ?
Prévenez-les de chaque changement qui touche ce qu’ils font : une autre heure, un autre aéroport, un autre terminal, un autre hôtel ou un autre point de rendez-vous. Pour les forfaits vendus dans l’UE, la directive sur les voyages à forfait ne permet à l’organisateur d’apporter unilatéralement que des modifications mineures, et seulement si le contrat lui réserve ce droit et que le voyageur en est informé clairement sur un support durable.
Le client a-t-il droit à une indemnisation quand la compagnie modifie l’horaire d’un vol ?
Cela dépend du changement et du moment où il a été informé. Selon le règlement (CE) n° 261/2004, un vol avancé de plus d’une heure compte comme une annulation, et une indemnisation de 250 à 600 euros peut s’appliquer si le passager a été informé moins de 14 jours avant le départ, sauf si la compagnie prouve des circonstances extraordinaires. Renvoyez les clients vers la page de l’UE sur les droits des passagers aériens plutôt que de promettre un montant.
Une mise à jour dans l’app de voyage du client suffit-elle comme avis ?
Elle l’aide à voir le changement, mais pour les forfaits vendus dans l’UE, la modification doit être communiquée sur un support durable, qui permet au voyageur de conserver l’information à l’identique. Dans une affaire de vente à distance de 2012, la Cour de justice a jugé que des informations accessibles uniquement par un lien vers un site web que le vendeur peut modifier n’avaient pas été fournies sur un support durable. Envoyez aussi un e-mail ou un document.
Comment savoir si le client a vu le changement ?
Demandez à chaque voyageur de répondre pour confirmer, et gardez la réponse avec la réservation. Si votre logiciel enregistre quand un voyageur ouvre le voyage ou passe à la dernière version, servez-vous-en comme d’un second signal, pas comme d’un substitut à la réponse.

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